西安动车段工作人员正在对动车组外部进行深度清洁。人民网记者 贾凯璐摄
西安动车段工作人员正在对车辆座椅进行状态检查。人民网记者 贾凯璐摄
西安动车段工作人员正在对车辆座椅进行状态检查。人民网记者 贾凯璐摄
首趟陕港高铁“香港印象”主题车厢内的港风贴纸。人民网记者 贾凯璐摄
首趟陕港高铁“长安印象”主题车厢内的贴纸充满大唐韵味。贾智炜摄
列车工作人员正在装饰主题车厢。人民网记者 贾凯璐摄
车辆内部的显示屏幕已调试完毕。人民网记者 贾凯璐摄
列车工作人员正在装饰主题车厢。人民网记者 贾凯璐摄
西北首趟直达香港的高铁由CR400BF-Z型复兴号智能动车组担当。人民网记者 贾凯璐摄
西安动车段郑西运用车间内，复兴号智能动车整装待发。人民网记者 贾凯璐摄
西安动车段郑西运用车间内，复兴号智能动车整装待发。贾智炜摄
人民网西安1月4日电 (记者贾凯璐)1月5日，中国铁路西安局集团有限公司将开行西安北站至香港西九龙站的动车组列车，这也是西北首趟直达香港的高铁。那么首趟开往香港的动车长啥样？与其他动车组列车有何不同？近日，记者来到西安动车段一探究竟。
据悉，西安北站至香港西九龙站运输交路由CR400BF-Z型复兴号智能动车组担当，是由我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，车辆外观涂色采用传统文化中的“龙凤呈祥”主题，定员1154人，最高运营速度350公里/小时，相较于标准版复兴号动车组，CR400BF-Z型动车组进行了全面优化升级，更舒适、更智能。
“在动车组控制方面，CR400BF-Z型复兴号智能动车组采用以太网控车技术，响应更快。另外，动车组数据采用了5G传输，便于实时监控。”西安动车段郑西运用车间主任马虎介绍：“目前，我们重点做好动车组电茶炉、照明、座椅等服务设施状态检查，对动车组转向架检修部位、裙板视窗等进行深度清洁，为进港动车组列车开行提供高品质车底。”
早上肉夹馍，晚上菠萝包，本次进港高铁开通解决了以往高铁换乘带来的不便，实现“一键直达”，更是为促进西北地区与香港人文交流和经贸往来开辟了新通道。值得一提的是，本次首趟开往香港的动车组列车，除了满满的科技感以及人性化的车厢服务之外，不同主题的车厢布置也十分吸睛。
列车10号车厢为“长安印象”主题，在车厢行李架上装饰有西安的市花石榴花图案，寓意吉祥如意，精心设计了以长安为主题的“长安十二节气”插画，充分展示长安风貌；11号车厢为“香港印象”主题，在列车车窗上粘贴了马赛克风格装饰，有香港的霓虹街景、人文风光、繁华都市以及美食灯牌等，让旅客们未到香港，先沐“港风”。
“我们还提前对列车工作人员进行了手语、粤语、英语的对话交流、服务礼仪、客运规章等相关培训，更好服务乘车旅客。”担当首趟进港列车的西安客运段动车三队G828次列车长李吉双子表示，目前大家都已做好充足准备。
此外，在充分调研的基础上，西安动车段已完成香港西九龙站车站布局、站台技术作业条件、局界划分等基本情况梳理；从应急处置、行车组织、乘务管理等方面梳理差异项点，做好应急预案、规章制度核对修订，为进港动车组列车安全开行提供有力支撑。
