米格-23MLD，序列号0390320845，于1981年生产，并被部署到位于阿斯特拉罕州的普里沃尔日斯基机场。飞机的退役日期并不明确，但网上有信息指出，这架米格-23大约在2000年代初被转移到该市。这架飞机最初被安装在尼古拉·奥斯特罗夫斯基街的ROSTO DOSAAF大楼旁。当时飞机涂有银色油漆，机号为02（红色）。
注：阿斯特拉罕州（英文：Astrakhanskaya Oblast，俄文：Астраханская область）是俄罗斯联邦州名，在伏尔加河下游，其州首府亦此名。
米格-23的迁移与变化
米格-23在DOSAAF大楼旁安置至2015年夏季末，之后被移至位于阿斯特拉罕市区的“汽车小镇”小区的公园中。运输工作发生在2015年8月29日的夜间。飞机被挂到牵引车上，经过3.5公里的路程运送到了新的位置。随后，它被安置在新地点并用围栏围起来。
到了2016年9月，飞机被安装到指定位置，但奇怪的是，它的机轮被“埋入”混凝土中。到了同月底，飞机被重新涂漆，虽然这并不符合它原始的颜色方案。最终，这架战斗机获得了一种天蓝色的涂装，这显然与它的历史色彩完全不符。此外，飞机的机号02也被改为030，这是阿斯特拉罕州的车牌代码。
米格-23的劣化与损坏
遗憾的是，飞机没有得到适当的保护，且未向公众告知这是一个纪念性展品。飞机的状况非常糟糕。前风挡玻璃被打破，主油管被弯曲，机身被涂鸦，而且发动机的进气口内堆满了垃圾。
尽管飞机上的炮塔——GSh-23型23毫米双管炮仍完好无损，但这架飞机的未来并不乐观。或许是因为懒得爬到底部，或许是因为GSh-23L双管机炮的设计并不容易拆卸，所以直到目前为止，涂鸦者并未破坏这一部分。
街头艺术家的大部分作品已经被市政工人涂抹掉。显然，这一行动并没有考虑到飞机的外观问题——他们只是简单地用银色油漆将涂鸦覆盖。
从照片来看，飞机的发动机喷管原本是敞开的，没有安装任何盖子。但不知何时何因，这个喷管被加上了盖子，并且盖子上已经留下了某人的签名。
在某个时刻，地面上的混凝土被决定用瓷砖覆盖，但在这过程中并没有清理施工时留下的痕迹。最终，结果看起来就像飞机从上方掉下来，机轮穿透了瓷砖。
飞机的起落架舱内的设备仍完好无损，但部分电线被撕开，显然，这种状况不会持续太久。
在飞机的刹车伞舱门上，装置被打开，但令人惊讶的是，舱内非常干净，没有发现垃圾。
飞机的安置与环境问题
让人不解的是，为什么会选择在这样一个不利的位置安置飞机——靠近车库和铁路轨道。可以肯定的是，米格-23在这样一个环境下很难长时间保存。
结语
虽然米格-23作为一座历史性纪念物依然吸引着一些人，但它的损坏和对历史的忽视令人惋惜。这架飞机不仅代表着苏联和俄罗斯空军的技术和历史，也是阿斯特拉罕城市独特的一部分。可惜的是，飞机的未来似乎并不明朗，它是否能够成为一个更合适的纪念物，仍然是一个待解的问题。（转）
