2024年，十大市重大工程建成！这五项与交通相关

市住建委、市重大办介绍，市重大工程2024年聚焦积极扩大有效投资、落实国家重大战略、提升城市核心功能、增进社会民生福祉，为上海高质量发展注入新活力。2024年市重大工程十大建成项目中，这五项与交通相关，详见↓

沪苏湖高铁——2024年12月26日开通运行，“轨道上的长三角”再添新动脉

沪苏湖高铁是长三角高铁联网补网、强链的重点项目，于2020年6月开工建设，由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，至浙江省湖州市湖州站，线路全长约164公里，设计时速350公里/小时，设有上海松江站等8座车站。项目的建成运营，将进一步优化上海铁路枢纽布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

沪苏湖高铁上海松江站

机场联络线——2024年12月27日先行段开通

机场联络线是首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海首条自建的市域线。项目于2019年6月开工建设，全长68.6公里，沿线设车站9座，最高运行时速160公里。随着虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站的开通运营，实现了两大机场间40分钟快速通达，将显著提升浦东、虹桥两大枢纽门户的服务能力，提高上海城市公共交通服务水平和运行效率，为长三角地区更高质量一体化发展揭开新的篇章。

轨道交通17号线西延伸——2024年11月底开通初期运营

项目于2021年6月开工建设，是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路，由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站，全长约6.6公里，共设一站一区间，全线为高架线路，连续跨越G50高速公路和三级航道拦路港。项目的建成通车，将进一步完善长三角生态绿色一体化发展示范区交通干线网络，实现张江高新区西岑园、华为研发基地与青浦新城、虹桥枢纽乃至上海中心城区的快速交通联系。

上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程——2024年8月7日实现开港

项目于2022年12月开工建设，作为国内首个系统化旧码头改造工程，是上港集团打造的全新一代自动化集装箱码头，一期工程码头设计岸线长1432米，设计年通过能力为260万标准箱，采用全自动化集装箱码头建设方案，主营内贸航线。作为上海港绿色智慧码头的典型代表，在建设过程中充分利用原有废旧材料，旧结构资源利用率达70%，拆除的30%建筑结构再次利用。罗泾集装箱港区的建设，进一步巩固上海作为全球最大集装箱港口的地位，助力上海港成为全球首个年吞吐量超5000万标准箱的港口。

银都路越江隧道新建工程——2024年12月27日建成通车

项目于2019年12月开工，西起徐汇区景东路银都路交叉口，东至闵行区浦锦路芦恒路交叉口，线路全长约3.8公里。工程采用“双层隧道”的总体方案，上、下层隧道均为双向4车道规模，按照城市主干道标准设计。项目建成通车，有利于完善市域骨干路网，分流S20公路外环越江交通流量，提高区域交通保障能力，促进黄浦江两岸一体化发展。