中国青年报客户端讯（李文杰 闫婷 中青报·中青网记者 林洁）近日，国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥——广东惠州鹅城大桥建成通车，标志着惠州“丰”字交通主框架进一步完善。
惠州鹅城大桥建成通车。主办方供图
该项目由中铁广州工程局集团承建，位于广东省惠州市惠城区，主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，按双向6车道设计。其中，大桥全长1119.5米，为四跨连续斜跨异形系杆拱桥。桥梁主跨50+180+180+50米，大桥具有“景观标志性强、结构复杂、创新度高、施工难度大”的科技攻关型桥梁。
惠州鹅城大桥的青年建设者。主办方供图
大桥建设具有“两难四新”特点：围堰施工难度大，拱肋及鹅塔吊装难；桥型结构新，采用工字型+箱型的新型拱桥组合；施工技术新，首创震动绞吸大吨位双壁钢围堰下沉技术；建筑材料新，钢桥面铺装使用超高性能混凝土；灯光设计新，大桥运用激光技术营造视觉效果。
惠州鹅城大桥全貌。主办方供图
大桥自开工建设以来，中铁广州局二公司鹅城大桥项目青年围绕项目生产经营参加创新创效工作，开展科研攻关和技术创新，先后解决主桥承台及钢梁、拱肋等多个施工难题，为大桥的建设提供了有力的技术支持。10余项实用新型专利及发明专利，在安全优质、精准高效推进大桥建设的同时，形成一批新技术、新工艺、新工法，为行业内同类型城市桥梁提供了技术参考。
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