美国的工业大摸底？
我们美国的工业大摸底，越到最后越心惊！
我们国宝级战机f35的发动机的核心竟然部分用的是中国的。
摸了半天底，航母阻拦索也是中国产的，而本来采购价150万的阻拦索到了，到了中国40万美元一根，中国还大呼赚麻了。
我们美国人摸自己的兜，最后摸到了中国锅炉里。鬼知道中国这70年经历了什么？
要知道，1950年抗美援朝时期，中国钢产量15.8万吨，而美国为8785万吨，同一时期日本为484万吨。
中国建国才70年，凭什么嗷嗷叫地往前冲，“两把菜刀砍电线，一路火花带闪电”，直接成为了21世纪唯一发展起来的大国。
到了21世纪的今天，我们飞机上和航母上都用了中国零件，这不等于中国用发展速度狠狠抽我们美国历史的脸吗？
我们总是自吹自擂我们的F-35战机多么先进，结果呢？摸底后竟然发现F 35的心脏，那闪亮的发动机，居然用了“Made in China”的合金。真是讽刺，我们这些战机制造专家们搞了个全球联盟，结果在供应链上漏了这么大一个洞。
我们飞行员坐在驾驶舱里自豪地想：我驾驶的是世界上最先进的战机！随即想到机身下那个最关键的部件，上面可能刻着“感谢购买”几个汉字，神情别提多复杂了！
jun方大佬们像被踩了尾巴的猫一样到处找人算账。这不，霍尼韦尔公司总部差点被这帮人炸平了，他们问：“你们是怎么把中国的合金混进我们的国宝级战机的？”
现在我们法律可是严格的，先进武器上用中国的东西是大忌。这下洛克希德·马丁和霍尼韦尔公司的头儿们肯定慌了。
接下来可好了，我们这些已经交付和服役的F-35就像是被按了暂停键的电影，一动不动。
他们开会讨论要不要停飞所有F-35。一位将军说：“我们不能让这些混入了中国合金的战机继续飞行！”另一位反驳：“但是停飞所有战机，我们的空中优势怎么办？”
目前交付的825架F-35里面都有中国制造的合金部件。这些战斗机就像是穿着中国生产的内衣在天上飞。如果我们要把这些合金换掉，那简直就是给500多架战机做一场全身按摩和SPA。
这意味着停飞、召回、改装，等于做全国规模的机器人整容手术。
2022年10月，对洛克希德-马丁来说，天空就像是夏威夷的海滩一样晴朗。为什么呢？因为国防部突然宣布，他们要恢复对F-35的采购。
这次合金事件还远不是让我们血压升的最高的，让我们真正脑溢血的是航母阻拦索事件。
只有那些不懂行的才把航母阻拦索当做一根不起眼的铁链。这小小的阻拦索就像是隐形英雄，不显山不露水却至关重要。想象一下，你是一名飞行员，驾驶着一架速度比肥皂滑得还快的舰载机在航母上降落。而阻拦索就是那个能救你一命的抓地力。
阻拦索可不是简单的钢丝绳，而是由多股钢索拧成的。每股钢索又是由多根钢丝绳拧出来的。
这种结构，看似十分复杂，其实十分复杂。
想象一下，舰载机正以超音速飞来，得在几秒钟内减速到停止，就像是在高速公路上突然看到你最爱的快餐店，猛地踩刹车。那阻拦索要承受的拉力可达到100吨以上，就像把一头大象挂在一根尼龙绳上。航母阻拦索要求的技术标准对于钢的材料和加工已经到达了这个蓝色星球上最顶尖标准。
这还不算完。
中国航母阻拦索有多牛？
中国产的航母阻拦索光是从拉力的角度上看已经够牛B了，但最牛B的还是后面这一点。
但这个阻拦索还得足够细，可以让舰载机高速碾过还不影响正常滑跑。这就好比让一只巨兽在一张薄薄的纸上跳舞，纸还不能破。
更疯狂的是，这阻拦索还要足够韧，能在飞机尾勾钩到它的时候跟着弯折。这就像是你在拔河比赛中，突然有一个超级肌肉猛男加入对方队伍，你得拼命抵抗不被拉倒。
最后，阻拦索的使用寿命和可靠性也是个大难题。它们必须能够反复使用，不能用几次就得换新的。
那中国的航母阻拦索是怎么“研制”出来的？我们美国人听了想哭的心都有。
回到2000年初，美国智囊团就是在纽波特纽斯造船厂工作的最聪明的人，他们总是喜欢找世界各地的“好东西”。
这次目光落在了中国河北保定的一个叫做巨力集团的公司身上。
巨力集团做的特种钢绳，简直是智囊团成员们梦寐以求的宝贝，他们就像发现了金矿一样买了一大堆，用来做航母上的阻拦索，40万美元一根，这些人都要笑出了声，要知道，在我们美国足足要150万美元一根。
你知道的，我们总觉得中国只适合制造玩具和廉价电子产品，但这次却为我们航母供应阻拦索。我们甚至还以为自己找到了便宜货，40万美元一根的价格对我们来说简直是白菜价！
而巨力集团对我们的订单乐开了花，因为他们一次生产就能出几千根这种钢绳，而我们只需要几百根。在他们看到中国海军公布的阻拦索参数时，他们甚至惊呆了——原来我们买的东西和他们通常生产的几乎一样！
巨力集团和中国海军搞了一些陆地实验，猜猜怎么着？
结果显示这些特种钢绳性能完全达标。这下，中国海军也震惊了，他们本来在全国范围内大费周章地研发和生产航母阻拦索，结果发现居然就有现成的。
更让人哭笑不得的是，我们美国的承包商居然在做中间商的勾当，把中国产品转手卖给了自己人。
然后，你猜怎么着？美国的承包商其实并没有进行什么研发工作，他们只是在做中间商的生意，而美国买家却浑然不知。
最终，在2012年，中国辽宁号航母用巨力集团的钢绳成功阻拦了舰载机。这对于美国的二道贩子来说早有预料，但美jun方人士却大吃一惊。
抗美援朝时我们被中国摁着脑瓜子在地上摩擦，这咱都不提，咱就光看硬指标钢产量。中国在1950年钢产量还只有15.8万吨，70年后，不仅产量上去了，还把价格整成了白菜价，质量竟然还达到了星球最高标准，连美国人都忍不住当上了“二道贩子”从中间赚取差价。
当时中国的钢产量为15.8万吨，而同一时期美国的钢产量为8772万吨。三岁小孩都会做比较的问题。
普通钢产量都上不去，更别说特种钢材了。
不说别的，就说现在全世界迫不及待的殷钢生产技术。
这种钢材薄得就像蛋壳一样。想象一下，能把钢材做得如蛋壳那么薄，听起来是不是像科幻电影？而且这技术难度比造航母还要高三倍！
这种钢材，之前只有德国英国等少数西方国家能制造。中国之前大部分都依靠引进，后来竟然开始自己生产，就像是个一直吃外卖的人突然决定自己下厨。他们不仅成功做出了大餐，还比那些五星级餐厅强太多了。之前进口这种钢材的价格高得吓人，就像在买珍稀艺术品一样。每买一批就好像是在拍卖会上举牌。
现在中国能够自产这种高科技的“蛋壳钢”，这让我们这些一直在外面高价购买的国家很尴尬。
要知道，美国二战时就有99艘航空母舰，谁能想到，70年后中国国产的大航母能跟美国一较雌雄。
当年，中国人“小米加步枪”打赢了我们钢铁洪流。虽然我们的脸被扇得很肿，但实力在那放着呢，我们美国就是世界第一，当时GDP为2800亿美元，而中国不过100亿美元，排名世界第20位。
谁能想到，中国三步走，用了70年，直接把GDP提到世界第二，分成了战略三步走！
第一步：1949年至1972年，中国艰苦的原始积累
1840年，中国还在和鸦片战斗。那时候他们连个像样的工厂都没有。一直到1949年，中国的工业发展就像是一辆老爷车，在高速公路上蹒跚前行。
就在开始有点起色的时候，抗日战争和解放战争把本就稀少的工业设施打得七零八落。到了1949年，中国工业基本就是一片废墟。
但接下来的转变简直就是奇迹。从50年代开始，中国就像是被施了魔法一样全力冲刺工业化。他们用的方法是农业集体化和高积累。几乎每年都有接近30%的收入投入工业化。对于我们美国来说，这数字简直让人咋舌。
到了1977年，中国工业发展速度达到了惊人的11.2%。这个速度，只比日本的12.4%慢一点点，完全甩开了美国苏联、德国和英国这些所谓的世界强国。就好像一个穿着草鞋的赛跑运动员突然超过了全副武装的奥运选手。
经过20年的艰苦奋斗，到了70年代，中国已经有了自己的工业基础。
第二步：1972年至1978年，中国对外开放发展展宏图。
70年代的中国在工业化的道路上奋力前行，就像是电影里那个被低估的英雄。他们就像穷人家靠自己打拼的年轻人。中国的财政储备那时候就已经像一个充满金币的宝箱，国民经济比例搭配得相当合理，就像是一个精心制作的蛋糕，每一层都恰到好处。
1973年到1975年这段时间，中国就像是个疯狂的购物狂，从西方国家引进了价值51亿美元的成套设备。就好像他们在全球购物节大举扫货，把最好的技术都搬回家。
这是继50年代从苏联引进“156项工程”之后的第二次大规模技术引进。
用这些引进的设备，加上自家的设备，他们兴建了26个大型工业项目。总投资约200亿元人民币，真是让人咋舌。
到了1982年，这些项目都投产了，成为了80年代中国经济发展的重要基础。
第三步：2000年至今，中国融入全球，制造业快速壮大发展。
用我们美国人的眼光来看看中国加入WTO后的故事，简直就像一个从灰姑娘变成公主的童话。
中国进入WTO后，就像是开启了他们的制造业超级赛车，踩着出口、投资和消费这三个油门，直接冲向了“全球制造大国”的终点线。
全球500强公司都在中国排队，就像星巴克开业第一天的样子。这些公司进入中国后，环渤海、长三角、珠三角这些地区就变成了世界级的制造中心。说白了，就像把世界的工厂都搬到了中国后院。
让我们来看看中国的钢铁产量。
1949年时只有15.8万吨，占世界钢产量0.1%。现在呢？超过9亿吨！是世界钢铁产量的“半壁江山”，就像一个瘦小的孩子突然变成了健身房里的肌肉猛男。这种转变简直就是超级英雄电影的剧情。
更让人吃惊的是，中国成为了世界上唯一一个拥有联合国产业分类中全部大类、中类、小类工业的国家。这就好比在校园里，从一个学习成绩平平的学生，一跃成为班里的尖子生，还是全科满分那种。
从成立之初的工业增加值120亿元，到现在的30万亿，跨度惊人。
盘点世界经济史，这么抡开膀子超越的，也就中国一家！
