比亚迪:427.2万辆
比亚迪12月销量再创新高,达到了51.48万辆,其中乘用车销量为50.94万辆。至此,比亚迪全年销量锁定在427.2万辆、乘用车销量为425万辆。同时,海外销量为41.72万辆。
这意味着,比亚迪成为了2024年中国汽车市场的销量冠军、全球新能源车销量冠军,而且“遥遥领先”第二名。如无意外,比亚迪也将是全球汽车集团的前十名之一,这也是中国车企集团的首次入围。
长安汽车:268万辆
长安汽车发布的全年销量数据达到了268万辆,创出七年新高,12月销量达到了24.7万辆左右。其中长安自主品牌销量达到223万辆,仅次于比亚迪。另外,长安汽车新能源方面销量达到了73万辆,海外出口销量也达到了53万辆。
奇瑞集团:260.39万辆
奇瑞集团12月销量为29.85万辆,同比增长38.4%,成为仅次于比亚迪的中国品牌第二大车企。同时奇瑞汽车年度销量达到260.39万辆,其中新能源销量为58.36万辆,规模总量来到了中国品牌第二名。
另外,奇瑞集团年营收创下新高,达到4800亿、同比增长超50%,换句话说2024年的奇瑞是既增收又增量,而销售均价得到了大幅度提升,才会出现营收增长比销量增长更快。
品牌方面,奇瑞品牌销量为161.14万辆;星途品牌销量14.1万辆;捷途品牌为56.84万辆、同比增长超过80%;iCAR品牌销量达到6.6万辆;智界品牌为5.8万辆。
吉利汽车:217.66万辆
依靠12月销量超过21万辆,吉利汽车超额完成了2024年初的目标,全年销量达到217.66万辆。
各品牌销量为:
-吉利汽车166.9万辆,银河系列49.4万辆、中国星系列44.8万辆;
-领克品牌28.54万辆,新能源家族销量16.8万辆%;
-极氪品牌22.21万辆;
-海外出口40.39万辆、同比增长超53%。
同时,吉利汽车也提出了2025年高达271万辆的目标、同比增长25%。这里面的构成包括——吉利汽车销售目标200万辆、极氪品牌目标32万辆、领克品牌39万辆。而且新能源车型要做到150万辆、占比超过55%。
按照这一目标,吉利银河E5(参数丨图片)、星舰7、星愿三款车型至少要承担30万辆的重任,而领克Z20预计可以提供5万辆左右的增长,极氪7X也要有5万辆以上的增长。