2024年12月29日,广西最长跨海大桥龙门大桥正式通车。在最初设计中,龙门大桥工程的东引桥需穿越1200米红树林。2020年开工建设前夕政府官员、专家学者群策群力,重新修改设计,不惜多绕半圈路,让引桥从红树林保护区外围蜿蜒而过。如今,在钦州茅尾海红树林分布区,桥下“海上森林”依旧,白鹭群常伴。记者在通车之日来到龙门大桥,回顾桥让树之“避”,树让桥之“移”,人对树之“护”,展现人与自然和谐共生的生动实践。
记者:黄凯莹、覃广华、余嘉明
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
2024年12月29日,广西最长跨海大桥龙门大桥正式通车。在最初设计中,龙门大桥工程的东引桥需穿越1200米红树林。2020年开工建设前夕政府官员、专家学者群策群力,重新修改设计,不惜多绕半圈路,让引桥从红树林保护区外围蜿蜒而过。如今,在钦州茅尾海红树林分布区,桥下“海上森林”依旧,白鹭群常伴。记者在通车之日来到龙门大桥,回顾桥让树之“避”,树让桥之“移”,人对树之“护”,展现人与自然和谐共生的生动实践。
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