西安地铁8号线2024年12月26日开通之后,大家一直在期待西安地铁日客流量能够刷新历史新高。

这一天,到了!

2024年12月31日,西安地铁日客流量达到553.9万人次,刷新历史新高!

地铁8号线环线的开通,真正激活了西安地铁网络,对于这座城市的交通发展意义重大。

2025年,大家最期待的事件之一,就是西安地铁四期规划的获批!



西安地铁日客流量刷新历史新高

此前西安地铁日客流量纪录是492.8万人次,2024年9月30日创造。

2024年12月31日,西安地铁日客流量则达到了553.9万人次,这标志着西安地铁日客流量首次突破500万人次,刷新历史新高!



在全国已经开通地铁的城市中,2024年12月31日西安553.9万人次位列全国第七,仅次于上海、广州、深圳、北京、成都、重庆。

上海、广州目前是全国地铁日客流量最大的城市,已经突破1200万人次。深圳在2024年12月31日客流量首次突破1000万人次,成都、重庆、西安在2024年12月31日日客流量均刷新了历史新高。



具体来讲,2024年12月31日西安各条地铁线路的客流量情况为:1号线75.5万人次,2号线121.9万人次,3号线77.6万人次,4号线67.3万人次,5号线43.6万人次,6号线72.9万人次,8号(环)线61万人次,9号线11.6万人次,10号线10万人次,14号线9.3万人次,16号线2.7万人次,西户线0.5万人次。

作为中国西北地区第一条地铁线路,西安地铁2号线依然是“流量之王”,周末、节假日已经稳定在百万人次以上。

值得注意的是,8号线开通之后对于10号线客流量的带动。

10号线今年9月份开通后,客流量直线下降,开通初期客流量能够达到6万人次以上,但10月中旬之后客流量只有3-3.5万人次,甚至一度跌破3万人次。

因此,关于10号线就产生了一定的争议。

但很明显可以看到,8号线环线开通之后,通过与10号线换乘,直接将10号线的客流量提升到了一个量级。12月26日至31日,10号线的客流量已经基本稳定在7-10万人次,直接较此前翻倍!

还有一点就是8号线开通之后,除了12月31日西安地铁日客流量刷新历史新高之外,12月26日、27日客流量分别为485.9万人次、474.8万人次,均已经跻身西安地铁日客流量TOP10。

在截止2024年12月31日的西安地铁日客流量TOP10之中,全部是2024年创造。这其中最重要的原因就是西安地铁运营里程的逐步增加,待2025年地铁15号线开通之后,这个数据还将攀升。



当然,我们也同时可以看到,地铁16号线的客流量目前依然处于低位,每日仅有2.6万人次左右。

这一方面与这条线路比较短有关,仅有15.1公里,仅为大部分线路长度的1/3;另一方面也与这条线路是郊区线有关,目前沿线工作生活的人口数量有限。

后续随着西咸能金CBD、沣东科统CBD的陆续成熟,再加上西安国际足球中心的投用,这条线路的客流量有望得到提升。



西安地铁四期的期待

西安市作为全国第14个批复轨道交通建设规划和西北地区第1个开通地铁的城市,自2006年以来先后获批了三轮五次建设规划,批复12条线422公里,获批里程居全国第11位。

随着8号线的开通,西安地铁三期规划中的线路目前仅剩下15号线一期在建,这条线路预计2025年就会开通。

因此,从2023年底开始,大家就在关注西安地铁四期的规划,结果2024年等了一年没能等到四期规划的获批。

2025年,西安地铁四期的获批,将会成为西安这座城市的大事件之一。

从目前流传出的西安地铁四期规划来看,涉及到的线路为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期,全长131.8公里。



在这几条线路中,除了7号线一期主要经过城市核心区之外,其余几条线路均主要位于城市新开发区域。

由于11号线一期、12号线一期主要位于西咸新区范围内,3号线二期也与西咸新区有关,因此西咸新区或将成为西安地铁四期规划最大的受益者!

事实上,从地铁三期规划当时的获批情况来看,就很明显可以看到国家层面对于西咸新区、西咸一体化的支持,在城市轨道交通方面的倾斜,助力西咸一体化。

2019年7月的时候,国家发改委在西安地铁三期规划批复时就明确提到:“为支持国家及区域发展战略,推进西咸一体化进程,支持大西安都市圈发展……



当然,目前这几条线路支持流传中的线路,至于最终到底哪些线路能够获批,还需要等待。

另据2024年12月25日,西安市政府新闻办举办的发布会上传出消息:为助力西安国家中心城市建设,进一步发挥城市轨道交通的辐射带动作用,结合西安市城市空间发展格局以及骨干路网的形态特征,住建部门配合资源规划部门在2016年版线网规划的基础上优化编制了新一轮《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》,线网总规模达到24条线路、1155公里,形成了“棋盘+环+放射”的网络格局

“西安市积极谋划推进城市轨道交通第四期建设规划,目前四期规划方案基本稳定,正在按照程序开展报审,同时借鉴三期规划实施经验,提前开展了项目前期工作,加大预工可研究深度,确保规划批复后项目尽快落地。”西安市住建局副局长雷涛介绍说。

这一些,在新的一年给我们留下了新的期待!

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