日月流转，万物通达；天地枢纽，纵横经纬。为交通强国而生，因改革创新而兴，向世界一流迈进，2024年，民航机场规划设计研究总院有限公司（以下简称“民航总院”）迎来了成立70周年的高光时刻。
时间的巨笔承载着奋进的重量。从北京首都机场到北京大兴机场，从上海虹桥机场到上海浦东机场，从成都双流机场到成都天府机场，一个个精品工程和设计名片让民航总院在历史答卷中有了清晰的落笔、具象的定格、生动的注脚。
70年前，以两航起义的机场专业技术专家作为班底，中国民用航空局场建处设计科组建，成为新中国第一支专门从事民用机场规划设计的专业技术队伍，即民航机场规划设计研究总院有限公司的前身。
70年来，民航总院始终坚守“为人民建机场”的初心，以“设计更好的机场”为使命，紧跟祖国发展步伐，用一张张蓝图见证了大国工程的荣光，书写了中国民航机场规划设计史上的辉煌篇章。“以专业技术为根本，以项目为中心，以数字化求生存，以创新谋发展。民航总院紧紧围绕国家战略，服务行业发展大局，勇立潮头、改革创新，坚持‘机场+X’和‘四个一体化’发展总方向，推动全生命周期、全产业链发展，朝着‘卓越的机场规划设计及工程咨询公司’的目标阔步迈进。”民航总院总经理、党委副书记刘荣鸿表示。
北京大兴国际机场俯瞰效果图。
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七秩风华 硕果累累
70年峥嵘岁月，曾经的追求与探索波澜壮阔，演绎着无数民航总院人的匠心本色；70年春华秋实，曾经的艰辛与荣耀缤纷交错，成就了璀璨辉煌的发展史。历史的长卷凝聚着奋进的伟力。
时光回溯到1954年，彼时新中国百业待兴，民航事业正开局起步。在国家建设高歌猛进的洪流中，场建处设计科勇担使命，从零开始，摸索前行。从选址到设计再到施工，北京首都、上海虹桥、成都双流、广州白云、兰州中川、太原武宿……一幅幅宏伟蓝图在笔下绘就，一个个机场在祖国各地拔地而起。
1959年的北京首都国际机场。
经历了从无到有的艰难时期，乘着改革开放的春风，民航总院迎来了企业化改革的春天。1979年，场建处设计科更名为中国民用航空机场设计研究所。历经多次更名，2005年，民航总院更名为中国民航机场建设集团公司规划设计总院，直属于重组后的集团公司。至此，民航总院基本完成企业化改制。
洪流激荡，改革开放一路向前，民航总院的业务量也飞速增长，先后完成了包括北京首都、广州、成都、济南、上海浦东、贵阳、九寨、厦门等数十个机场项目，仅2001年就完成了共21个机场的58个项目。伴随业务量增长的还有项目难度加大，从高原机场到高高原机场，从高填方机场到填海机场，一个个新的难题接连涌现。面对挑战，民航总院攻坚克难、上山下海，建成了一个又一个精品机场，用卓越的技术实力交出了亮眼的答卷。
2008年北京首都机场俯拍图。
为适应新的发展需要，中国民航机场建设集团公司规划设计总院于2011年实行模拟法人运行，并紧随着集团公司改革重组，于2019年正式实行独立法人运行，注册成立全资子公司，即现今的民航机场规划设计研究总院有限公司。也是在这一年，北京大兴国际机场“展翅”启航。作为北京大兴机场规划布局的总体牵头单位和民航专业工程的主体设计单位，民航总院全程参与了机场选址、预可研、可研、设计、咨询服务、科技研发等各个环节的上百个工程项目，在中国民航机场规划设计史上写下了浓墨重彩的一页。
2019年北京大兴机场建成投运。
一代代民航总院人用担当与责任，在峥嵘岁月里筑起一座座丰碑。70年来，民航总院承担了国内几乎所有年旅客吞吐量千万级以上机场的规划设计任务，项目范围涵盖我国绝大多数国际枢纽机场、区域枢纽机场、部分支线机场以及若干海外机场，创造了一大批优秀的工程项目，累计荣获国家级、省部级奖项上百个，包括国家科技进步奖3项、鲁班奖3项、詹天佑奖5项、全国优秀工程勘察设计金质奖5项、民航局优秀工程设计奖70余项，在同类企业中遥遥领先。
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上下求索 创新竞进
积力之举无不胜，众智之为无不成。70年来，民航总院始终匠心如磐、执着专注，把创新作为驱动引领发展的第一动力，积极拓展新业务，加强科技创新，促进企业转型升级，致力推动科学研究、规划设计、工程管理、技术服务（基建运营及检测养护）等全过程、全产业链发展，成为引领行业高质量发展和产业转型升级的排头兵。
立足新阶段，民航总院向上下游探索新的业务领域，推动业务由单一设计业务向多元化业务发展。以设计业务为牵头，民航总院开展了武汉、嘉兴、鄂州等工程总承包（EPC）业务，发展南昌、大连、天津等综合交通枢纽（GTC）业务，开拓全过程咨询业务、绿色双碳业务等。此外，民航总院还成立联合实验室，探索“设计+产品/运维”等业务组合。
武汉天河国际机场第三跑道EPC项目现场。
作为高新技术企业,民航总院始终把科研创新作为企业发展的“生命线”，加大科研投入，完善科研管理，推动新技术、新材料、新工艺的应用，先后取得了机场道面长寿命技术、装配式飞机荷载桥梁设计关键技术、地基沉降计算方法等多项科研技术成果，拥有自主知识产权156项，包括70余项软件著作权、60余项实用新型专利和20项发明专利，为企业发展持续注入活力。
所获中国专利银奖及其他发明专利、实用新型专利等。
近年来，民航总院抢抓机遇，加速推动企业数字化转型。作为行业BIM技术应用研究领域的先行者，民航总院已完成数十个机场项目BIM设计应用，基本实现了设计类业务全覆盖。在研究方面，民航总院自研机场数字化选址辅助系统、智能监测与智慧跑道等多项技术，并在重庆、大兴等多个机场成功落地应用，实现数字化业务的新突破。
鄂州花湖机场BIM设计效果图。
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奋楫争先 谱写新篇
民航总院不仅是机场蓝图的绘制者，更是行业规范标准编制的参与者，参与编写了《民用机场飞行区技术标准》《运输机场总体规划规范》《民用机场场道工程消耗量标准》等40余部行业重要规范标准。此外，民航总院还持续参与民航5年发展规划编制，京津冀、长三角、粤港澳三大区域民航协同发展战略规划以及十大国际航空枢纽机场战略规划等多项国家级重要规划的研究工作，为行业和政府政策决策制定提供智库支撑。
紧跟国际行业动态，多年来，民航总院与荷兰、美国、法国、日本、德国、英国等国家政府机构、行业组织等定期开展交流和合作；多次参加国际民用航空组织（ICAO）等国际会议，参与研究制定国际民航运行规则，交流技术经验，在国际民航舞台上传递“中国声音”，展现中国民航力量。
参加国际民航组织机场设计与运行工作组第7次会议。
蓬勃发展的背后是党建凝聚的巨大向心力。民航总院始终听党话、跟党走，贯彻落实党中央和上级党组织各项决策部署，指导实践、推动工作，以高质量党建助推企业高质量发展，实现经营生产稳中有进，企业管理效能逐步提升，并先后斩获“全国五一劳动奖状”“全国民航五一劳动奖状”等多项荣誉。
获“全国五一劳动奖状”“全国民航五一劳动奖状”。（本文图片由民航总院提供）
七十载，光荣与梦想同在，使命与担当并行。民航总院始终秉持“为人民建机场”的初心，坚守“设计更好的机场”的使命，与祖国同命运、与社会同发展、与时代同进步。展望未来，站在新征程新起点上，民航总院将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在中国民航机场建设集团有限公司的领导下，踔厉奋发，开拓创新，再绘蓝图，助力谱写交通强国建设民航新篇章。（中国民航报 记者张丰蘩 通讯员朱彩莲）
编辑|李海燕
校对|孙文瑾
审核|韩 磊
