来源：焦作日报
12月29日，随着西气东输桥最后一片梁板平稳落座，标志着由河南省公路工程局承建的焦平高速焦荥段项目二标652片板梁架设工作全部完成！成为全线率先完成梁板架设任务的标段，岁末年初，河南省公路工程局的建设者们坚守岗位，全速奋进项目进度，用劳动奉献拼搏实干迎接新年的到来。
焦平高速二标率先完成全部梁板架设工作。
河南省公路工程局承建的焦平高速焦作至荥阳段项目二标位于焦作市武陟县与温县境内，路线全长11.05公里，投资额为11.03亿元。沿线设置西陶互通、郭庄枢纽互通、陈家沟互通三大互通，1处太极服务区。主要施工内容为11.05公里范围内的土建工程以及全线长35.288公里的沥青混凝土施工。项目共设置桥梁21座，现浇箱梁66孔，设置预制梁场1个，预制梁、板总计652片（其中20米箱梁51片，30米箱梁385片，13米空心板216片），工期紧、任务重、施工难度大。自今年1月11日第一片梁板架设以来，到今年12月29日圆满完成所有梁板架设工作。
焦平高速二标率先完成全部梁板架设工作。
为保证梁板架设工作的顺利完成，该项目部超前谋划、精心组织、科学施工，强化过程管控，项目部精心统筹规划，围绕节点目标任务，多次召开预制箱梁运输与安装专题研讨会，不断细化施工任务，同时面对高温、强降雨、降雪等诸多不利影响，项目部顶住节点压力，克服各种困难，积极优化施工方案，最终保质保量以全线第一完成梁板预制及安装任务，为公司争得了荣誉。
焦平高速二标率先完成全部梁板架设工作。
该标段在主线上设置预制梁场一个，长度为490米，宽度为40米，占地面积19600平方米，梁板架设完成后，预制梁场的历史使命也已完成，下一步项目部将在半个月内拆除预制梁场龙门吊，破除混凝土地面，预计明年3月底完成490米长路段的路基土方填筑工作。
焦平高速二标率先完成全部梁板架设工作。
本次梁板架设工作的圆满完成，是继10月28日梁板预制任务完成之后的又一次重要节点目标，是项目施工进展中的重大突破，为后续工序施工按下了“快进键”。
焦平高速二标率先完成全部梁板架设工作。
下一步，项目部将全力推进桥面系、剩余路基土方填筑施工、沥青路面摊铺等工作，在保证安全、质量的前提下，加速推进工程施工进度，确保焦平高速2025年年底顺利建成通车。
焦作日报全媒体记者 朱晓琳 通讯员 段玉明 摄影报道
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