文 | 难得君
圣诞节期间，12月25日，《人民日报》发布重要新闻：征集中美友好合作故事。
今天就来讲几个小故事。
总所周知，12曰26日阿塞拜疆失事飞机，导致38人遇难，罪魁祸首就是大鹅，使用的是铠甲-S 防空导弹。导弹在飞机附近爆炸，弹片击中了飞机尾部。
阿塞拜疆总统办公厅称，俄方先是故意对客机进行电子干扰，并拒绝客机在最近的俄方机场迫降。
对民航客机进行电子干扰，袭击民航客机滥杀无辜，大鹅不但有悠久的传统，而且是非常专业的。
1940年6月14日，一架芬兰航空的Ju 52运输兼客机，在从爱沙尼亚塔林飞往芬兰赫尔辛基的途中，不幸遭遇两架苏联伊尔DB-3轰炸机的袭击，导致该机坠毁。机上包括两名机组人员和七名乘客在内的所有人员均不幸遇难，这一事件被后世称为卡莱瓦空难。
1978年4月20日，大韩航空902号航班在接近俄罗斯摩尔曼斯克时，被苏联Su-15拦截机击中受损，被迫进行紧急降落。在这场惊心动魄的事件中，两名乘客不幸丧生，但幸运的是，其余107名乘客和机组人员均安然无恙。
1983年9月1日，一架大韩航空的波音747民航客机，因导航系统出现故障而误入苏联领空。随后，在库页岛西部的莫涅龙岛附近，该机被苏联Su-15TM战斗机击落，导致机上269人全部遇难。
2014年7月17日，马来西亚航空17号航班的一架波音777-200ER飞机，在从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的途中，于乌克兰顿涅茨克附近遭遇了导弹袭击。这场突如其来的灾难导致机上所有283名乘客和15名机组人员遇难，其中还包括80名无辜的儿童。
1993年4月6日拂晓时分。
中国民航MU583型客机从繁华的上海腾空而起，目的地是遥远的洛杉矶。然而，当飞机穿越阿拉斯加州与阿留申群岛之间的浩渺太平洋时，一场突如其来的意外打破了旅途的宁静。副驾驶的衣袖意外缠绕上了机翼操纵杆，导致飞机的前缘缝翼猛然展开，瞬间剥夺了飞机的稳定与控制能力，飞机开始剧烈翻滚，高度急剧下降了5000英尺。
在这千钧一发之际，舱内有些乘客因未及系紧安全带而遭遇惊险，甚至有一名乘客不幸受伤。面对这突如其来的危机，机长刘建平果断发出求救信号，请求紧急迫降。幸运的是，他收到了来自21个国家的机场的降落许可。然而，这些机场要么遥不可及，要么设施简陋，难以满足大型客机的迫降需求。
飞机在未知的黑暗中艰难前行，乘客们的心弦紧绷，每一秒都仿佛被无限拉长。在这绝望的时刻，距离事发地点最近的俄罗斯成为了众人眼中的救命稻草。然而，俄罗斯却拒绝了迫降请求，这无疑给众人泼了一盆冷水。
就在众人即将陷入绝望之际，美军传来了振奋人心的消息——他们同意接收迫降。机长刘建平通过广播向乘客们宣布了这一喜讯，飞机将迫降在阿拉斯加阿留申群岛的薛米亚美国空军基地。这一消息如同黑暗中的一缕曙光，让机舱内顿时充满了希望与喜悦。
然而，这个岛屿的机场并不具备降落大型民用客机的条件。跑道短促，照明设施匮乏，再加上当时恶劣的天气条件——狂风肆虐，暴雨如注，能见度极低——使得飞机的安全降落充满了未知与挑战。此外，飞机自身的受损情况也不明朗，起落架能否正常展开仍是未知数。机长刘建平提醒乘客们做好自救准备，共同迎接这场生死考验。
阿留申群岛在二战时期曾是美日争夺的军事重地，阿留申群岛战役与中途岛战役一同构成了太平洋战争的重要转折点。而此刻，这片曾经硝烟弥漫的土地却成为了众人逃生的希望之地。
在阿拉斯加时间凌晨3点29分，驻扎在薛米亚空军基地的三百多名美军士兵不顾个人安危，毅然决然地组成了人肉照明系统。他们手举强光手电筒，将跑道照得如同白昼。同时，他们还身着防火服、戴着防火面具，地面早已部署了救护车和消防车。
迫降成功的MU-583航班
最终，在众人的共同努力下，飞机成功迫降在跑道上。机舱内顿时爆发出了雷鸣般的欢呼与掌声，窗外的美军士兵也激动地相拥而泣。
由于伤患众多，为了争取最佳的抢救效果，美军基地立即派出了军用直升机进行救援，并准备了多部电话供乘客们向家人报平安。
乘坐美军运输机前往安克雷奇的伤员们
据空难亲历者回忆，当时有一位空姐伤势严重，呕吐不止。一位年轻的美国士兵毫不犹豫地跪在她面前，用双手将呕吐物捧到垃圾桶里。这一举动深深触动了亲历者的心灵，他不禁在心中自问：这就是我以往印象中的“美国鬼子”吗？原来，在生死关头，人类之间的互助与关爱是如此真挚而深刻。
在区分敌友、辨识“魔鬼”与“天使”的过程中，我们应当首先以良知为基石，清晰地分辨是非对错，实事求是地审视问题，随后再依据这些判断来选定自己的立场。切莫颠倒顺序，盲目地坚守某个立场后再以之作为评判是非的标准。
无论我们对美国抱有怎样的情感——是痛恨还是喜爱，是向往融入还是渴望逃离——我们都应避免仅仅依赖于道听途说或是个人臆想，而应更加审慎地对信息进行筛选与判断，否则，我们可能会落入盲目信仰与偏见的陷阱。
在东方航空583号航班那场惊心动魄的事故中，这一原则得到了淋漓尽致的体现。当这架承载着255名无辜乘客的中国民航飞机在生死存亡之际发出人道求助时，不同国家的反应犹如一面镜子，映照出人性的光辉与阴暗。有的国家冷漠无情，拒绝伸出援手，关闭了迫降的大门；而有的国家，则以一种超越国界的同情心，通过其空军基地，向困境中的航班伸出了希望之手。
这两种截然不同的态度，不仅是对人性善恶的一次检验，更是对国际间互助精神的一次深刻诠释。
