在疑似六代机和新一代两栖攻击舰四川舰先后亮相之后，新的惊喜再度出现，网络上有网友称，我军的新一代预警机很有可能也已经亮相，这实在是一个值得庆贺的好消息。目前网传的一些图片还比较模糊，并不能够确定这架飞机到底是不是一架新型预警机，考虑到我们上一代大型预警机被命名为空警-2000预警机，因此这架新的预警机可能能够被称为是空警-3000预警机。
不过，不管传说中的空警-3000是否真的已经问世，笔者认为，我们研制新一代大型预警机的时机其实早就已经成熟了。当年与以色列合作研制的“费尔康”预警机项目因为美国的从中作梗而不幸夭折之后，我们痛定思痛、知耻而后勇，终于研制出了我们自己的新型预警机空警-2000预警机，这种预警机被称为是我们的“争气机”，是我航空工业史上的一颗明珠。但是，令人觉得有些奇怪的是，在空警-2000预警机研制成功之后，我们并没有继续建造大型预警机，而是以运-8和运-9为平台先后发展出了空警-200和空警-500两款中型预警机，那么这是为什么呢？
究其原因，还是由于我们“大飞机”的研发和制造能力不足所导致的。空警-2000的雷达虽然是我们自行研制的，但是其平台却是引进自俄罗斯的伊尔-76运输机，而我们长期以来并不具备研制伊尔-76这种级别的大型运输机的能力，因此只能退而求其次，以中型运输机为平台制造中型运输机。但是很显然，中型运输机的航程、使用半径、滞空时间、飞行稳定性等都不如大型战略运输机。所以，虽然我们的雷达性能很好，但受限于平台的局限性，我们的大型预警机长期只有四架空警-2000.
而如今，我们自行研制的新一代大型运输机运-20运输机已经大规模服役，能够大批量建造运-20的“脉动生产线”也早就已经搭建成功，甚至以运-20为基础的新一代空中加油机运油-20也已经公开亮相。那么在这种情况下，以运-20为平台研制一款新型大型预警机也就是顺理成章的了。笔者认为，如果不久前被网友拍到的飞机真的是传说中的“空警-3000”的话，那么空警-3000与新一代战机同时亮相，这有可能说明未来这两款飞机会进行配合使用。
值得注意的是，与六代机一样，在预警机领域，我们也已经完成了对美国的反超。目前美国主力的预警机E-3预警机是一种1975年研制、1977年服役的预警机，是名副其实的“冷战产物”。这种预警机其实已经非常落后，装备的雷达还是老旧的AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达。而美军第一款装有有源相控阵雷达的预警机E-7预警机则要等到2028年才能够交付。相比之下，我们装备了固态电子有源相控阵雷达的空警-2000预警机在本世纪初就已经服役了，因此，美军在预警机技术上可以说至少落后我们20年。
而一旦以运-20为基础的新一代预警机服役，中美两军在预警机技术上的差距必然还会进一步拉大。
