阿塞拜疆坠毁客机机长克什尼亚金与副驾驶卡利亚尼诺夫在最后时刻，展现了非凡的飞行技术和高贵的职业担当，在飞机受损和GPS被严重干扰的情况下成功飞越里海，在距阿克套机场跑道仅3公里处迫降。最终虽然有38人不幸身亡，但29获救，这在人类航难史上，创造了巨大的生命奇迹。
而机长克什尼亚金再有两个月就将退休。幸存者拍摄的视频中，乘务长阿利耶娃在坠机前不久还一直在安抚乘客：“一切都会好起来的。”
根据坠机现场和飞机残骸画面，专家分析认为，这架Embraer 190AR的左水平安定面疑似被弹片击穿，飞机的大部分液压系统可能受损，包括方向舵控制在内。
而机身上残留的类似于防空系统击中的洞孔也表明这不是什么俄罗斯联邦航空运输局一开始所说的什么和飞鸟相撞。而如果和飞鸟相撞， 当时这架本来在格罗兹尼降落的飞机，没有理由再飞跃里海降落在哈萨克斯坦的阿克套。
阿塞拜疆官方调查得出初步结论：
“存在外部干扰。飞机残骸和目击者的描述表明了这一点。干涉期间使用的武器类型将由调查决定。”路透社27日援引知情人士的话报道，阿塞拜疆当局正在等待俄罗斯承认击落了这架阿塞拜疆航空公司的客机。“没有人声称对这起飞机坠落事件负责。然而，鉴于已经搜集到的既定事实，巴库预计俄罗斯方面最终会承认击落了阿塞拜疆飞机。”
阿塞拜疆航空公司暂停了巴库与俄罗斯几个城市之间的航班，另外，以色列航空27日表示，本周已暂停从特拉维夫飞往莫斯科的所有航班，“理由是俄罗斯领空出现事态发展”。“在接下来的一周，我们将对情况进行重新评估，以决定是否恢复航线。”
这起疑似防空系统击落客机的空难，将会进一步重创战争中的俄罗斯民航业。
乌克兰武装部队前副总参谋长罗曼年科中将27日表示，“阿塞拜疆飞机在俄罗斯被击落是该地区的统治者卡德罗夫过分敏感和紧张的结果”。
他补充说，真正奇怪的是，被击落的飞机不被允许降落在俄罗斯领土上，这迫使受损的飞机摇摇欲坠地飞往哈萨克斯坦求生，最终导致惨剧发生，原本飞机是可以在解体前着陆的。
很明显的是，当俄罗斯发现误中客机后，更希望直接掉在里海里，可能连机身带乘客，都尸骨无存，那样就没人去担责任了，最终不过是查无实据。所幸英雄的机长和副驾最终将飞机迫降在哈萨克，没有让他们和飞机沉没在里海海底不见天日。
不过，对这种见死不救的令人发指的行径，俄罗斯突然高调了指责他人见死不救。
今日俄罗斯（RT）27日报道，一艘挪威船只拒绝营救在地中海爆炸沉没的俄罗斯“大熊星座”号货船上的俄船员，普京发言人佩斯科夫27日在新闻发布会上谴责，挪威船只拒绝向在 “大熊星座”号货船船员提供援助的行为，该行为不能容忍。
俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫同样作势气急败坏，称这是“不可原谅的”，不过相关挪威船只的挪威运营商对该指控予以否认。
他们对击伤的客机见死不救，本来迫降还有机会拯救更多的生命，客机上甚至包括俄罗斯人，这时候，他们指责别人见死不救，这是个什么样分裂的民族？
