齐鲁网·闪电新闻12月28日讯连日来，津潍高铁东营黄河公铁大桥全体建设者坚守岗位，加快施工，正在全力冲刺203米大桥主塔建设。
冬日的利津黄河岸边，正在建设的津潍高铁东营黄河公铁大桥两座主塔已高高耸立。 津潍高铁正线长度348.26公里，设计时速350公里，是全国“八纵八横” “山东四横六纵”高速铁路网的其中一纵，也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分。作为铁路重点控制性工程，东营黄河公铁大桥全长2230.4米，是黄河上最大跨径的公铁两用钢桁梁斜拉桥。大桥开工以来，已创下国内公铁合建桥梁中最大规模群桩基础纪录。目前正在全力冲刺的两座主塔为黄河桥梁中最高主塔。
中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部一分部技术员李彤说：“我们公铁大桥500多名建设者奋战在施工一线，每天上阵大型机械设备120多台套，正在全力加快大桥两座主塔和钢梁架设、箱梁浇筑等工程施工。目前，568号主塔完成26节，高度152.3米，569号主塔完成23节，高度138米，主桥钢梁共架设完成28个节间，引桥段22孔铁路箱梁于11月中旬完成浇筑。新的一年，我们将按预定施工计划，我们将全力推进建设速度，确保实现主塔封顶和钢梁合龙的任务目标。”
闪电新闻记者 陈海涛 利津台 刘明阳 吴乐乐 王豪 东营报道
