据环球网消息显示，近期欧盟宣布第15轮对俄制裁，在此轮制裁中再次列出中国企业名单，并且首次针对中国实体实施所谓的“全面制裁”。针对这一情况，有记者提问中方有何评论。
中国驻欧盟使团发言人做出回应。中国一贯不认可那些没有国际法依据、未经联合国安理会授权的单边制裁。欧盟无端对中国企业和公民进行制裁和列单，这种行为损害了中国企业和公民的合法利益。对此，中方极为不满，坚决反对，同时中方已向欧方进行了严正交涉，敦促欧方即刻停止向中方甩锅推责、污蔑抹黑的行径，马上停止这种错误做法。
此次制裁清单新增了84个实体和个人，主要是因为他们协助所谓的俄罗斯“影子船队”以及为俄罗斯提供无人机。令人瞩目的是，其中有7个来自中国的实体和个人。这次制裁的力度远超以往，资产冻结、旅行禁令以及提供资金禁令等全面性的制裁手段都被采用。
我国有7个实体和个人被列入制裁名单这一情况十分耐人寻味。要知道，我国一直秉持中立立场。在官方层面，我们与俄罗斯仅仅保持正常的贸易往来；在民众情感方面，尽管部分国人可能倾向于俄罗斯，但这并不影响我国的中立态度。我国既无意充当美国的帮手，也不想在欧洲地区拱火滋事。
在当前，欧盟一边仍然与俄罗斯维持着贸易往来，还持续通过第三国大量进口俄罗斯石油，一边却针对中国企业采取制裁措施，这无疑暴露出他们无耻的双标做派。对此，中方表明会采取必要举措来捍卫中国企业的权益，这其实就是保留对欧盟进行反制的权利。并且，特朗普已表示上台后要推动俄乌停火，在这样的情形下，欧盟却依旧针对俄罗斯，还对中国企业实施制裁。这不但不会产生任何积极效果，反而会使中欧关系进一步恶化。
我们心里很明白，欧盟炒作“中国援俄论”，不过是想为其援乌不利找个借口罢了。毕竟援乌规模高达数百亿美元，总得给地区民众一个说法。欧盟对中国的那些指控本就是无中生有、捕风捉影的歪曲事实，而在俄乌局势发展不尽如人意的情况下，欧盟的决策者们居然想假戏真做，把援乌不利的责任推到中国身上。目前欧盟对华电动汽车加征关税的问题还尚未完全解决，现在又要制造出对华“全面制裁”这种对立局面。
近日在欧盟峰会期间，德国总理朔尔茨做出了一系列表态。他对欧盟向从中国进口的电动汽车加征关税这一举措提出了批评，并且积极再次呼吁，希望能够尽快通过谈判来解决这一关税问题。朔尔茨强调，当下必须要迅速与中国就关税问题达成相关协议，因为采取对立的立场是毫无意义的行为。
此外，朔尔茨还提出了一个建议，那就是建立一个在欧盟范围内的电动汽车推广计划，他希望通过这样的计划来提升欧洲电动汽车的生产以及销售水平。
同时，朔尔茨也对欧盟委员会发出了呼吁，希望其对那些未能达成二氧化碳排放目标的汽车制造商采取更为宽松的态度。朔尔茨指出，在当前全球汽车行业面临困境的情况下，欧盟由于相关汽车制造商无法达到限排目标就对其实施高额罚款，这是没有意义的做法。
朔尔茨发出了呼吁，然而这一呼吁并没有达到“一呼百应”的效果，欧盟的态度显得十分暧昧。我们能够发现，中欧之间的关税谈判已经有较长时间没有新消息传出了。以往的时候，欧盟高层常常会透露一些消息，不管是积极的还是消极的，总归是会让这个话题保持一定的讨论热度，不会让其淡出舆论视野。但如今，欧盟变得低调起来。这种转变可以被看作是欧盟有意在舆论方面进行“冷处理”。尽管双方的磋商团队还会继续保持联系，可是欧盟并不急于做出最终的决定，而是要依据内外形势的变化来定夺。
全世界都清楚，欧盟如今在很大程度上已沦为美国的附庸。过去这种情况主要体现在军事与政治领域，而现在在经济和金融方面也出现了类似状况。欧盟主席冯德莱恩在很大程度上充当着美国利益的代言人，而新上任不久的欧盟外交与安全事务高级代表卡娅·卡拉斯又是个态度强硬的反华分子。如此情形下，在接下来的数年里，中国与欧盟的关系恐怕难以乐观发展。从我们的角度来看，只要俄罗斯在俄乌冲突中持续对北约和美国进行消耗，北约就迟早会走向瓦解，美国与欧洲也必然会分道扬镳。
