围绕中企巴西工厂建设工地待遇一事,近期传来了多个后续报道。巴西巴伊亚州劳动检察官办公室发表声明,称有163名中国工人的工作条件并不符合当地要求,本来是一件涉事中企整改了就可以结束的事,如今却发展到了沸沸扬扬、外交部不得不出面回应的程度。



据外交部网站消息,外交部发言人毛宁对此事做了回应,强调中国驻巴西使领馆正在同巴西方面保持沟通,核实情况,妥善处理。同时,毛宁还强调,中国政府一贯高度重视保障劳动者合法权益,要求中资企业依法依规经营。

“要求中资企业依法依规经营”这句话,其实就已经说明了中方的态度,那就是中企应当遵循当地的法律,但巴西方面也应考虑到,中巴之间国情的不同,不应武断对事情进行定性。

与此同时,这家涉事中企也发布了声明,强调该公司近期遭到巴西当地劳工部门频繁密集检查,因文化差异,其诱导性的问询加上语言翻译理解的偏差,劳工部门新闻发布的信息很多表达不准确,甚至有些用词与事实完全不符。如今人在当地的中国工人,已经联合发表了一份手写签名及手印的员工声明,澄清了其中的误会。



只不过据新加坡联合早报12月28日报道,巴西方面仍然对此事不依不饶。巴西司法部已经向其外交部发出请求,要求暂停发放涉事中企的临时签证,该请求随后也被转发给巴西驻华使馆。此外,巴西司法部还表示,如果检方发现的违规行为得到证实,将撤销向中国工人发放的居留许可。

目前来看,此事已经发展到了一个需要双方加强沟通的程度。巴西方面认为,按照巴西当地的标准,当地中企的待遇水平是不足够的;而涉事中企则没有认识到这一点,当务之急是这家中企需要抓紧按照巴西方面提出的要求进行整改,至少应对工人环境进行调整。另外,巴西方面也应该清楚,涉事建筑公司不能与比亚迪划等号,其停发工作签证的举措,未免有些过了。



当然,这件事之所以有如此巨大的热度,主要还是巴西方面使用的措辞目前并不常见,且程度过于强了,“奴役”这个说法言过其实。另外,这家涉事中企后续的回应与做法也比较矛盾,它一方面在巴西当地进行了整改活动,一方面又有攀扯这件事的打算,进而导致事态进一步扩大。这里面存在的误会,需要双方坐下来谈一谈。

实事求是地讲,这件事不应该上升到更高的角度。本质上来讲这是一次有关劳动条件的磋商,但巴西直接停发工作签证,不免让人怀疑这是不是逼迫中企的手段,意在让其吸纳更多本地人就业。巴西也必须要清楚,中巴关系密切,且巴西急需中国技术来实现汽车生产方向的转型,因此更没有必要把这件事升级成为外交事故。



总而言之,此事不能排除有一些势力在背后推波助澜,但打铁还需自身硬,能让人从劳动条件这个最直观、最难以掩饰的领域找到毛病,这说明涉事中企的日常管理还有许多不到位的地方。随着中国新能源车企不断走向海外、抢了传统车企的蛋糕,树大招风是难免要发生的。中企唯一能做的是提高对自己的要求,这虽然不容易,但却早晚都要做。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp