临近年末，正是各家车企冲销量的紧张时刻，作为曾经奥迪在华“顶流”的经销商，北京华阳奥通传出了转投问界的消息。
华阳奥通的这一转变，并非一时冲动。根据多方消息，今年以来，多家传统豪华品牌的经销商被曝关停、退网的消息。越来越多经销商“舍油取电”，这是行业在向电动化、智能化转型过程中不可避免的阵痛，同时也标志着经销商们卖BBA躺赚的时代已经过去。
传统豪华品牌转型失利
近年来，电动化、智能化浪潮席卷全球车市，无论是终端价格，还是销售网络，一切都在被重新定义。曾经拥有压倒性优势的传统豪华品牌，也因为车企品牌过于庞大和厚重，与经销商日益增长的需求产生矛盾，因此在变革中举步维艰。
大家有所不知的是，BBA进军新能源领域其实比许多本土品牌都要早。但正如我们所见，包括奔驰、宝马、奥迪在内的几乎所有传统豪华品牌，在发展新能源的道路上都遇到了不同程度的瓶颈。
传统豪华品牌在新能源市场屡屡折戟，主要与三个方面有关，一是许多豪华新能源产品还是以燃油车的思路来造，机械素质虽好，但能效、智舱、智驾等创新技术已严重落伍；二是有的虽然采用了最新的纯电平台和技术，但无奈研发成本过高，价格严重高于新能源市场主流区间，只能大幅降价抛售；三是部分传统豪华品牌在用户体验、在线服务等方面显然未能跟上时代步伐，面临数字化转型滞后的问题。
国产新能源品牌的强势崛起
随着新能源时代、智能化时代的到来，在传统豪华品牌仍处于迷茫之时，“豪华”的概念已经产生了新的定义——在传统豪华的基础上，以智能科技带来全新的体验。鸿蒙智行，就是其中的代表。
众所周知，华为借助ICT领域长达30年的技术积累，在智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车控、智能网联、智能车云，六大智能领域实现行业领先。以最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统为例，做到复杂路况智能应对，驾控更平稳，应急更安全。而且城区智驾领航辅助方面表现更出色，密集车流下实现丝滑变道、平稳驾驶轻松拿捏。让用户尽享更高阶、更靠谱的智慧出行体验。
截至今年11月底，鸿蒙智行全系车型的智驾总里程已经突破10亿公里，相当于地球往返火星10次；智能泊车辅助使用 7003 万次；平均一天解决 19 万个泊车难题；同时避免了一百多万次可能发生的碰撞。这些数字充分展现了广大用户对鸿蒙智行的高度信赖和支持，也进一步证明了HUAWEI ADS在全国范围内得到了广泛应用，智能驾驶正逐渐成为人们出行的新选择。
现如今，鸿蒙智行已经走过了一周年，由问界、智界、享界、尊界组成的鸿蒙智行“四界完全体”已经完整呈现。未来，鸿蒙智行将通过不断的技术创新、产品迭代和持续的OTA升级，为用户带来了更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。
随着新能源与智能化的浪潮不断推进，曾经风光无限的BBA经销商也开始寻找新的出路。鸿蒙智行的崛起，为传统经销商带来了转型的希望。未来，智能化、电动化将成为汽车行业的主流，鸿蒙智行将持续引领这一变革，为用户带来更加卓越的出行体验。
