原定由阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯南部城市格罗兹尼的一架客机，在12月25日上午发生空难。该客机由巴西航空工业制造，事故地点位于哈萨克斯坦阿克套市郊区，机上搭载的67人中38人遇难，29人生还，并被送往医院治疗。
阿塞拜疆方面随后发布的乘客名单和中国驻当地使馆证实，发生空难客机上没有中国乘客。事故最初被认为是由飞鸟撞击引发，多名生还乘客则透露，飞机迫降前机尾区域发生了爆炸，爆炸碎片遍布机舱。
目前根据现场显示，飞机残骸的机尾区域，有数十个因外部穿透原因导致的孔洞，有媒体就认为，孔洞同防空导弹爆炸后带来的碎片伤相似，而且在该客机飞往格罗兹尼的相近时间里，数架乌克兰无人机正在该地发起袭击。
如果相关信息属实，则不排除客机在飞行途中被防空系统误伤的可能性，最终迫降未能完全成功，导致机上过半人员遇难。当下客机黑匣子已被找到，调查团队正基于此进一步查明原因，事故发生地点的哈萨克斯坦成立由副总统领衔的调查委员会。事件相关的俄罗斯、阿塞拜疆也已展开调查，阿塞拜疆总统宣布12月26日为全国哀悼日。
另外，根据飞行追踪网站公布的信息显示，迫降不成功后，飞机在同地面相撞的前几分钟，客机飞行状态不稳定上下高度频繁变化，并面临电磁环境混乱、GPS系统遭受干扰等异常情况，更进一步加深了外界对客机不是遭遇鸟击，而是遭导弹击落的怀疑。
据悉，机上搭载的67人中，涵盖5名机组人员。62名乘客分别来自阿塞拜疆、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，人数分别为37、16、6、3人。俄罗斯航空运输署12月25日在事件发生后透露，该客机于9时30分在哈萨克斯坦阿克套机场同地面相撞。客机原本路线为巴库到格罗兹尼，中途发生鸟群撞击后临时决定降落阿克套。
有阿塞拜疆媒体透露，原本的降落地格罗兹尼发生大雾天气，飞机在前往里海东岸的阿克套机场途中，已在里海上空挂出紧急求救信号。阿塞拜疆总统阿利耶夫在事发前正于俄罗斯参加独联体峰会，事发后其中断原本行程返回阿塞拜疆，指示该国总理组织对事件的专项调查。
事发客机制造方巴西航空工业公司成立于1969年，客机机型属于该公司面向21世纪推出的E系列客机。搭载座椅数量为98-114座，装有两台由通用电气制造的发动机。事发后俄罗斯总统普京透露，经与哈萨克斯坦总统协商，俄有关部门将派出搭载医疗人员及设备的飞机协助救援。
由于飞鸟群广泛的活动范围，飞鸟撞击是引发航空事故的高频原因，国际民航组织数据显示，飞鸟撞击为全球航空业带来的损失每年在100亿美元以上，发动机及机翼前缘区域是最易引发风险的位置。
俄罗斯与阿塞拜疆隔高加索山脉毗邻，自巴库飞往格罗兹尼属于短途旅行范围。从上述信息可以看到，飞行途中由于鸟击、目的地大雾天气及可能的被防空系统误伤原因，飞机中途选择跨越里海在里海东岸的哈萨克斯坦阿克套机场临时降落，最终降落失败与地面撞击导致人员伤亡。
该起事件中，除鸟击、浓雾、航空管理等民航业常见问题外，地缘冲突对民事活动的威胁是不容忽视的因素。无人机、导弹、间谍活动等破坏因素正延伸向俄罗斯境内，跨里海区域的安全保障问题，是俄方正面临的突出课题。
