江苏如东洋口港经济开发区管理委员会
发布公告
洋口港黄海大桥二桥
拟定于（12月26日）上午10时通车
关于洋口港黄海大桥二桥
通车的公告
洋口港黄海大桥二桥已具备通车条件，拟定于2024年12月26日上午10时通车。现就通车有关事宜公告如下：
1、黄海大桥二桥通车后将作为进岛通道，原有的一桥则调整为离岛通道，均为单向两车道；
2、桥梁限速60公里/小时，通行车辆总重限载49吨；
3、大桥中间的两处车辆调头区暂时封闭，禁止车辆调头。
本公告自2024年12月26日10时起施行，请广大驾驶员严格遵守通行规则，按照交通标志标线指示有序行驶，安全出行。感谢大家的理解与支持！
特此公告。
江苏如东洋口港经济开发区管理委员会
2024年12月25日
黄海二桥位于洋口港已建黄海一桥东侧30米，全长10.035公里。作为洋口港开发建设的重大基础设施工程，黄海二桥通车后，将与既有黄海一桥组成一组双向四车道的跨海通道，实现整体通行能力提升一倍，为“能源岛、产业港”腾飞再添新动脉。
黄海大桥由两座桥组成，一桥、二桥分别于2006年10月、2020年6月开工。2008年12月，黄海一桥正式竣工通车，阳光岛被一键启动。这座横亘于南黄海之上，全长约10公里的跨海通道目前每天的车流量大约在250辆，高峰时超过300辆。
随着洋口港落户企业的增多，黄海一桥运输压力与日俱增，二桥的通车将极大缓解一桥的承载压力，有效满足港区吞吐量快速增长的需要。据了解，在黄海大桥岸侧腹地，占地36平方公里的临港工业区是洋口港的“产业母港”，区内现已集聚产业项目超百个，其中嘉通能源、金红叶等百亿级项目对港口依赖度较高，需要借助阳光岛上的液化品码头和通用码头采购、进口各类生产原料。今年以来，两个码头吞吐量已超300万吨，刷新同期最高纪录。
黄海大桥在支撑“产业港”发展的同时，更是激活了阳光岛这座“能源岛”。在黄海一桥建成通车的同年，阳光岛上的重大能源基础设施工程——中石油江苏LNG接收站项目正式开工。2011年投产的中石油江苏LNG接收站历经两次扩建扩容，现有6座LNG储罐，总罐容108万方，年周转能力为700万吨，可支持江苏全省全年约三分之一的天然气供应。与此同时，国信如东LNG、协鑫汇东LNG接收站以及华润LNG等3个重大能源基础设施项目也在稳步推进中。未来，整岛全面建成后，年周转LNG规模将突破2000万吨。
黄海二桥的建设，有效呼应了洋口港临港产业与能源岛LNG产业规模跃升的实际需求。黄海一桥、二桥以及管线桥三条“陆岛通道”飞架，全面开启洋口港千亿级清洁能源、新材料产业黄金通道。
综合江海晚报、如东政府网
