开国上将杨成武一生经历大小战役无数，战功赫赫，晚年时期，有人问他：“杨将军，你打了这么多仗，哪一场战役让你最记忆深刻呢？”
杨成武毫不犹豫的回道：“我平生经历千余战，但最惨烈、最惊险的，莫过于飞夺泸定桥。”时隔几十年，他似乎仍心有余悸。
1965年的时候，彭老总被任命为西南三线建设的副总指挥，他除了日常工作外，还会视察民情，慰问老红军战士。
这天途经四川省石棉县，他忽然心潮澎湃，重走了一遍大渡河，却解开了一个埋藏已久的问题：“为什么当初国军不把泸定桥炸掉？因为即使炸毁，红军一样能渡河。”
为何飞夺泸定桥会是杨成武上将一生中最惨烈的一战，彭老总又发现了什么？
一、大渡桥横铁索寒
泸定桥战役是红军长征中最惊险的战斗之一，它是连通川藏地区的咽喉要道，更是兵家必争之地。
该桥修建于清朝康熙年间，是清朝四川巡抚官员上书提建的，康熙为了加强对藏区的控制，随即同意了这个提案。
该桥由十三根大铁链组成，一根粗细有碗口大小，铁链有序放置，上面的四根用作扶手，维持行人稳定，下面固定九根铁链，放置木板，这就是号称“西出盐光第一桥”的泸定桥。
而大渡河“东环泸水”，延绵三千里，简直就是一处绝地，河身宽度百余米，因为地势倾斜导致河水倾泻，水流湍急，真有“八百流沙，三千弱水”之意。
这条河很少有人敢渡船过河，即使是最有经验的船工也频频发生意外，高危职业带来的是高回报，该河的船夫在民国时期号称“十银一渡”，可见职业的危险。
1935年5月，我国红一方面军在安顺渡河作战，可到了安顺场才发现只有两只小船，平时是供渡客打鱼用的，挤满了人也堪堪能坐十来人。
全军几万战士，两艘渔船得到什么时候，一天还是两天？可追兵就在后面围追堵截，眼看就要到了，哪里等得了这么长时间。
渡河行不通，只能抢夺卢沟桥，可蒋介石自然也知道这一点，桥对岸必然布置了国军，如果决定硬闯，战士们死伤难以估量。
这不是第一次发生了，早在1863年太平天国的翼王石达开就曾在卢沟桥葬送十万大军，如今历史重现，选择摆在毛主席心里，谁也不知道做出这个决定的主席内心有多么煎熬。
二、飞夺泸定桥
终于明白为何杨成武将军会说泸定桥一战是最惊险的了，红一方面军分成三队，刘伯承与聂荣臻带领一师为右路与陈赓会合，中央纵队为左路军继续北山。
而王开湘与杨成武则率领红一方面军二师第四团赶到泸定桥，作为先锋部队为大部队铺路，刚一到桥边，映入眼帘的是对岸桥头摆放的几挺机关枪和迫击炮。
黑洞洞的枪口指着桥上，可战士们却都露出了释怀的笑容，因为还没有到绝境，泸定桥上的木板虽然被国军全部拆掉，但十三条铁链还在。
军队如果想夺取泸定桥，首先要在桥上重新搭建木板，在国军的炮弹和机枪下搭建木桥，就算换成现在都不敢想象，而且不仅速度要快，还要稳，因为桥下就是湍急的流水。
面对“谁来搭桥”这个问题，战士们都沉默了一下，所有人都知道，最先站出来的人，一定会死，没有人能笑着面对死亡。
“哎，我来吧，革命就是得有人来开路啊！”有人站了出来，又有几个人附和：“我也来负责搭，你们枪法准的就掩护我们！”
驻桥的国军守军其实并不多，只有一个营的兵力，因为地形狭隘，就算放再多的人，能发挥战斗力的也就前面那几个。
根据历史记载，红四团作为主动发起进攻的一方，是廖大珠带着21个红军勇士率先发起了冲锋，他们匍匐在铁链中间，既要牢牢抓住铁链，还要腾出手来握住枪。
这22个人后来被誉为泸定桥22勇士，他们是红四团的先驱，顶着敌人的子弹掩护战友的工作，他们用双腿死死地夹着铁链，慢慢前进。
在桥上，有两个战士因为没能抓牢，在半路上掉了下去，更多人则是在放置木板的时候被国民党的子弹射穿，倒在了桥上。
后面的大部队心都要跳到嗓子眼里了，山谷寒风瑟瑟，所有人都盯着那22位勇士们英勇无畏的在前面开路，木桥每向前搭一步，部队就向前挪动一步。
前面的人不断牺牲，后面的人前赴后继，迎着炮火和子弹，每个战士都攀附在铁链上，踩着染血的木板和战友的尸体，怒吼着向前。
敌人的机关枪宛若无情的收割机器，一个又一个战士倒下，一个又一个战士接上，他们没有胜利的把握，却都带着破釜沉舟的决心，直到第一个人跳上了对岸，和敌人展开了白刃战。
为什么要叫做“飞”夺泸定桥，因为一切发生的太快了，红军只有一次冲锋的机会，没有后退，无论倒下多少人，只有一味前进的怒吼声，时间仅仅过去十几分钟，战斗就结束了。
同样的，时间也仅仅过去十几分钟，地上，桥上、河里便躺满了红军战士的身躯，战斗结束了，可还有一个问题一直萦绕在我党的心里，“既然国军要毁桥，为何不把铁链也毁掉？”
三、重走大渡河
1965年，彭老总受中央指名，就任西南建设的副总指挥，他想起当初红军飞夺泸定桥的一战，心潮澎湃，特地来到大渡河故地重游一番。
他沿着大渡河岸边一路北行，可走到河岸上游，也就是康定地界的时候，发现河水清澈见底，水流平缓，河水浅浅没过膝盖部位，红军完全可以淌过河。
可惜当时太急迫了，追兵就在后面咬着不松口，我军根本没有时间探查周边地形，事实上当全军过了桥之后，为了防止敌人的继续跟进，最后一个过桥的红九团直接把铁链锯断了。
参与锯桥行动的一共有三十名战士，在敌人的枪火下，最终只活下来九个人，其中还有一个名为袁冰清的人就此消失。
由此可见我军当时对大渡河地区的地形风貌完全不熟悉，根本没有时间探查，毛主席担心拖延时间过长，被追兵已经对岸的国军包围，很有可能全军覆没，只能强渡泸定桥。
而这也是为何国军不毁桥的原因，因为如果对方毁了桥，我军也只能去另寻出路，但留下这几条铁链，泸定桥对于长征的红军而言，就是唯一的生路。
结语
只是蒋介石恐怕唯一没有想到的是，面对泸定桥的机枪大炮，我军却只用了短短十分钟就结束了战斗，这都是依赖于红军战士们的信仰和意志。
