不会吧，丰田不是说不会进入电车吗？难道是再不进行变革就撑不下去了吗？
知名汽车博主、车fans创始人孙少军爆料，一汽丰田北京总部将搬到天津工厂，搬到天津工厂的原因肯定就是为了减少。丰田北京总部搬到天津工厂，这也说明了丰田面临的是其他品牌一样的问题，能省则省，省一点是一点，再说北京的房租也不便宜，北京的销售总部搬到天津的工厂，合情合理。
第一件大事，销售总部搬迁到天津工厂，不去的员工最高N+7补偿
搬迁天津，那就面临北京总部原来的员工是跟随着一起去天津，还是不去，每个人家庭情况不一样，如果已经在北京安家落户，而且有老有小的，跟着去天津也不太现实，不跟着去天津的员工，那就只能离开丰田，外企的赔偿，丰田应该是天花板了，丰田给出的条件是N+7的赔偿。
如果一个员工在丰田干了20年，赔偿金是不是要拿到手软，因为一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日，总部位于北京市海淀区，那就代表着员工可以拿到N+7的工资，平均工资2万，是不是就可以拿到50多万，如果是N+N,那才是爽，哈哈，意淫一下。
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第二件大事，丰田汽车已决定将在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，独立的，不合资
丰田汽车已决定将在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，工厂用地都已经确定下来了，在2027年投入使用，主要生产“雷克萨斯”车型，而且是中国市场的，2023年，雷克萨斯在中国的销量约为18万辆，不过这次是丰田单独干，不是合资的那种，特斯拉一样。
有网友说，丰田汽车为什么要到上海去建工厂，而不是在天津建工厂呢，上海的地不便宜啊。
特斯拉也是在上海，也可以PK一下，同样的产业在一起会更加有比较，反而是好事，再说上海毕竟是国际大都市，无论是哪方面，都是有面子的。
网友：不会吧，丰田章男亲自说过，丰田一辈子不会做电车的，这才过了多久啊，脸疼吗？
哈哈，此一时彼一时，丰田章男是商人，商人以利益为重，丰田章男是聪明的，电车产业链都在中国，只要下决心搞，总能搞成的，就算国内卖不出去，可以往外卖，和特斯拉一样，有钱赚不香吗？
还是欢迎世界各大佬来华投资电动汽车，一增加税收就业，二把电车价格打下来，让老百姓都买得豪车。
总结，看来还是外企靠谱，有机会进外企，必须要进外企，因为外企的这个福利待遇是真的好，公积金社保的基数高，即使被裁员赔偿金超高。
