从以美国为首的部分西方主流媒体，再到海峡对岸的诸多岛内媒体，它们都于近年来对2027年这个所谓的“时间节点”，进行着乐此不疲的讨论、猜测和分析，仿佛中国和美国之间、祖国大陆和台岛之间，真的会发生什么事情一样。也正因如此，解放军的各类正常发展，也被一些人用先入为主的眼光和思维加以看待。这其中，人民海军有望于明年迎来一轮“大丰收”一事，就成了这些人的一个重点关注对象。
第二批次055型万吨大驱正在试航
综合多家外媒和国内社交媒体平台的消息来看，在即将到来的2025年中，解放军海军或将列装多艘新型舰艇，有望让规模和总吨位获得一次显著的提升。目前可以肯定的是，已经完成5次海试工作的国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”，有较大概率于2025年下半年交付部队；已曝光并投入海试工作的第二批次055型万吨大驱的前两艘，即055型舰的9号舰和10号舰，将有望于明年交付部队；首批2艘054B型护卫舰均已进入海试工作尾声，它们都已在舰艏侧舷刷涂舷号，基本可确定将在明年服役；076型两栖攻击舰首舰下水在即，可能在明年完成一系列海试工作并服役；新一批次的多艘052D型“中华神盾”驱逐舰和054A型护卫舰，也可能在明年正式入列。
已刷涂舷号的054B型护卫舰
满载排水量8万余吨的“福建舰”
这样想来，光是满载排水量8万余吨的“福建舰”和可能达5万吨的076型两栖攻击舰加在一起，就有着约13万吨的总吨位。再算上2艘055型万吨大驱，2艘5000吨级的054B型护卫舰，以及数艘7000吨级的052D型驱逐舰和4000吨级的054A型护卫舰，以及开工建造和列装服役动态向来无比神秘的国产潜艇。到2025年底，解放军海军有望实现“全年新服役舰艇总吨位高达20万吨”的目标，实可谓是一次“大丰收”
中国海军双航母编队
放眼全球各国，如此程度的海军总吨位和装备规模的激增，都是极其罕见的。诚然，这其中固然有着“为历史欠账进行‘补课’”的因素在内，也有着“打造一支符合与今天的中国相匹配的海军”的用意在内。但在这两件事情之外，解放军是否还有着其他的目的呢？各界传闻已久的所谓“2027年将是一个重要的时间节点”的说法，会不会成真呢？相信各位都有着属于自己的答案。
二战中的美国海军编队
反正有一件事情是错不了的，那就是历史上真实发生过的案例。回想第二次世界大战中的太平洋战争，美国海军在与旧日本海军的鏖战中，共被击沉了11艘航空母舰，其中6艘为舰队航母，5艘为护航航母。但与此同时，美国在二战期间完工的舰队航母则多达20余艘，就更不用提海量的护航航母了。反观旧日本海军，虽然开战初期之时有着傲视全球的航母规模和大量的战列舰、巡洋舰和驱逐舰，但其在战争期间新造舰艇的数量和总吨位规模，远远无法与美国相比。在“既拼装备性能，也拼装备总量”的太平洋战场上，旧日本海军的失败是必然的
中国海军的规模还将持续扩大
由此可见，唯有具备“损失1艘主力战舰，后方就能补充2艘、甚至是补充3艘”的强悍造舰产能，才能让一国海军在一场时间持续久、战场消耗大、交战烈度高的长期战争中“笑到最后”。暂且不论中国海军是否在为所谓的某一“时间节点”做准备，仅从“长久地居于不败之地”的角度来想，维持如此程度的造舰产能和海军发展势头，就是很有必要的事情，各位觉得呢？
