12月21日
万州开往达州的35005次重载列车
驶出达万铁路麻柳镇站
开往达钢工厂站
标志着
达州东部经开区铁路专用线
顺利开通运营
正式接入全国铁路网
达州东部经开区铁路专用线接轨于达万铁路麻柳镇站，出站后向东北方向跨越明月江后延伸至方大达钢新厂区，采用双线非电气化设计并预留电气化条件，是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划的重要组成部分。
项目总投资16.32亿元
近期货物到发运量为840万吨
远期预计达到1400万吨
将打通方大达钢产业
铁路运输“最后一公里”
“这条专用线是2022年四川省重点项目，也是达州东部经开区麻柳物流园区实现铁路、公路、水运多式联运的核心支撑。”成都桥路大修段相关负责人介绍说，从2023年4月19日开工以来，项目方克服了包括大面积软塑层路基处理和10级路堑开挖施工等多重技术难关，同达州供电段等多家铁路内外施工单位经过560天的奋战，圆满完成项目建设任务。
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都桥路大修段
作者：胡志强 胡乎 王永圣 芶菱悦 陈卓君
编辑：周奇
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