号称“地表”最强坦克的美国M1A2T坦克开始交货，首批38辆高调上岛，执行台海作战任务的解放军三型坦克真的无法与之抗衡吗？
01：“地表”最强坦克抵台
美制M1A2T坦克已经抵达台岛
美国和台湾当局签署了108辆M1A2T坦克的购买合同，美国希望将这一款顶尖坦克卖给台湾当局，狠赚一笔，台湾当局也希望用三代先进主战坦克来换装老旧装备，双方一拍即合，M1A2T坦克成为台军的新锐装备。
作为第三代主战坦克中的佼佼者，M1A2T性能相当先进，战斗全重63吨，比解放军北方重装部队使用的99A主战坦克还要重，虽然美国没有为M1A2T坦克配备贫铀装甲和穿甲弹，不过仍然具备一流的攻击威力，具备击穿我军96A主战坦克前装甲的能力。
96A坦克大量装备了我军的重装合成旅，装备数量在1500辆以上
该坦克应用了美军最新的坦克火控系统，安装了车长独立热成像、前视红外系统、弹道计算机、气象传感器等全套信息化装备，综合战斗力相当强悍
这是一款台军立足于装备更新和城市巷战而购买的顶尖武器装备，和“海马斯”火箭炮、AH-64“阿帕奇”武装直升机并称为台军的三大“反统利器”，想将解放军登陆部队聚歼在滩头阵地和城市巷战。
面对武装到牙齿的台湾陆军，我军执行台海地面作战任务的主战装备能否应对？
02：我军劣势明显？
99系列坦克主要装备我军的北方重装部队
单纯从坦克装备来说，担任一线攻坚任务的解放军地面部队并没有装备优势，甚至处于一定的劣势，为什么会出现这种局面呢？
长期以来，由于台海战场的环境限制，我军就不得不研发一些特定的武器装备来满足战场需要，甚至不惜牺牲坦克的性能。
对于部署在南方的解放军陆军来说，99A坦克性能先进，但是实在是太重了，不适合海军登陆投送和滩涂地带作战的要求，因此我军为部署在南方的集团军重装部队配置了性能相对差一点的96A坦克。作为一款二代车基础上发展而来的三代坦克，96A坦克的火控和防护能力都已经落后于其他三代坦克，只有火力和99A坦克相当。
解放军配备给海军陆战队的05式两栖突击车和15轻型坦克同样面临这样的局面，15式两栖突击车首先要强调两栖能力，就不得不牺牲火力和防护能力，05式两栖突击车为了水上机动能力，用了一切减重的办法，战斗全重严格控制在30吨以内，就可想而知突击车的火力和防护能力如何了。
15式轻型坦克也是如此，为了适应滩涂阵地的复杂性，也在高机动性和防护能力的选择上做出了牺牲，反观台湾陆军，没有两栖作战的战场需要，也不需要将坦克开上登陆场地，将M1A2T等重型主战坦克收入囊中，面对台湾陆军装备顶尖坦克，解放军是否会陷入战场被动呢？
03：解放军如何应对敌坦克
台军引进的108辆M1A2T将配备给台军第542装甲旅和第269机步旅等两支主力旅，上述两支部队都部署在“伪首都”周边地区，加强环台北地区的防御力量，阻止解放军在台湾西北部和北部地区登陆，或在我军登陆部队立足未稳之际，实施反登陆作战。
在长期的军事斗争准备过程中，我军都做好了和台军地面部队近距交战的准备，尽一切可能加强两栖部队的装备建设，尤其是反坦克分队，以加强两栖合成化部队应对敌重装部队的能力。
台湾当局已经走进了死胡同，认为凭借一两款先进武器装备来改变台海力量对比，简直是痴心妄想，解放军在台海地区的优势地位体现在体系化的碾压优势。
近些年，解放军在远程火力打击和新质作战力量建设上取得了长足发展，表现在我军对台海战场目标的打击和摧毁能力获得极大提升，解放军已经完全掌控了台岛军事目标的部署位置和机动规律。
在“联合利剑2024A”和“联合利剑2024B”演习中，解放军察打一体无人机长时间在台岛周边空域持续活动，动辄巡航时间就在20个小时以上，这就意味着挂载着空地导弹的我军的无人机可以全天24小时不间断巡航在台岛周边，监视随时出现可能出现的敌情，已经实现了对目标的及时发现和及时摧毁，确保不会对解放军的登陆部队构成威胁。
台湾当局购买108辆美制坦克，以为就可以为自己带上“护身符”，只不过是一堆废铁罢了。欢迎大家在评论区留言讨论，关注我，看清更多复杂的国际局势。
